| 加工定制 | 否 | 品牌 | 特斯拉 | 型号 | MODEL S 85 |
| 种类 | 电池 | 电动机类型 | 无刷 | 最高车速 | 160（km/h） |
| 适用对象 | 电动车 | 产品类型 | 磁滞同电动机 | 额定转速 | 3880 |
MODEL S 85还有不得不提一下这个车一进去闻到的就是一股浓浓的数码味道，不得不说我很喜欢闻这个味道，这个味道跟你刚刚买过来的苹果手机或者数码产品刚开苞的那个味道是一样样的，这样子说你们应该知道了这个味道了吧。
这个是后排空间。我想简单的给大家说一下这部车子的空间，我可以很负责的说这个空间就是一部中级车的空间，并且他还比一般的中级车的空间更加的大，看到没后排的中间是全平的没有一点隆起，这一点在乘坐的舒适性上真的是做的非常的棒，所以亲们完全不要担心这辆车的空间问题
门把手的控制键感觉跟传统的车也没有神马大区别，当然了做工肯定是百万级别的
百万级的内饰做工凡是手能够接触到底地方都是软的，车内没有一点刺鼻的 异味
我以来简单的总结一下这部车给我影响，当我坐进车里面但是听不到一点点声音的感觉很奇怪，感觉完全是一个新的东西，在加速上我承认油门加到低得话我心脏是受不了的。怎么描述那种感觉呢？就是静静的把你踢飞的感觉。这部车的回头率就不说了绝对不亚于一架F22停在马路上的感觉。在这里再一次感谢大家能够看完，同时也感谢公司给我提供这体验这部车的机会
后排空调出风口，顺带一句这个空调的制冷真的很给力，像是柴油车才会有的这种制冷效果我以来简单的总结一下这部车给我影响，当我坐进车里面但是听不到一点点声音的感觉很奇怪，感觉完全是一个新的东西，在加速上我承认油门加到低得话我心脏是受不了的。怎么描述那种感觉呢？就是静静的把你踢飞的感觉。这部车的回头率就不说了绝对不亚于一架F22停在马路上的感觉。在这里再一次感谢大家能够看完，同时也感谢公司给我提供这体验这部车的机会
后排空调出风口，顺带一句这个空调的制冷真的很给力，像是柴油车才会有的这种制冷效果
这种座椅样式我第一次接触，不管怎么说比我自己10W级别的车要好上很多，无论的包裹性还是对于背部的支撑感，还有柔软度都达到很高的一个水准，当然这个是对于我这种屌丝级别的来说的。反正我觉得很不错呵呵
后面的皮革是跟类似麂皮绒的那种材料相拼接的非常觉有质感
我以来简单的总结一下这部车给我影响，当我坐进车里面但是听不到一点点声音的感觉很奇怪，感觉完全是一个新的东西，在加速上我承认油门加到低得话我心脏是受不了的。怎么描述那种感觉呢？就是静静的把你踢飞的感觉。这部车的回头率就不说了绝对不亚于一架F22停在马路上的感觉。在这里再一次感谢大家能够看完，同时也感谢公司给我提供这体验这部车的机会