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泊头市何氏高温油泵制造有限公司

RY导热油泵,RY风冷式热油泵,水冷式热油泵,高温导热油循环泵,高温导热油泵

网站公告
泊头市何氏高温油泵制造有限公司位于河北省专业生产RY导热油泵,RY风冷式热油泵,水冷式热油泵,高温导热油泵等产品,公司秉承以用户需求为核心,坚持“质量到位、服务一流”的经营理念,在泵行业获得了客户的一致认可和高度评价,公司以为客户创造价值为己任,如果您有这方面的需求,请联系我们.我们将竭诚为您服务!
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RY水冷式导热油泵,耐高温导热油泵,高温导热油输送泵
产品: 浏览次数:21RY水冷式导热油泵,耐高温导热油泵,高温导热油输送泵 
品牌: 泊头市何氏高温油泵制造有限公司
型号: 80-50-200
流量: 50
扬程: 50
单价: 1400.00元/台
最小起订量: 1 台
供货总量: 200 台
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2018-07-11 15:21
 
详细信息

 

水冷式导热油泵作为一种安全可靠、专业的热媒输送泵,可以用来输送最高温度达450℃的热媒介质。采取强制水冷却结构型式。泵的技术先进、效率高,在热态下能长期稳定运转无泄漏,水冷却系统,保证了泵的使用安全可靠等特点,该系列产品采取模块化设计,零部件标准化,互换性强,方便购置和储备备件,泵的过流部件采用优化的水力模型,高效节能。
 水冷式导热油泵的特点:
 泵采用软填料组合密封,具有良好的热态适应性,密封可靠,使用寿命长。
 (1)比普通泵适用温度更高。
 (2)结构简单,维修费用低。
 (3)采用水冷式结构,节约运行费用;
 (4)采用强制水冷式冷却,延长使用寿命。
 (5)性能先进、效率高、体积小、噪声低、能长期稳定运行。
 (6)泵为轴向吸入,脚支撑结构 部分为中心支撑。

水冷式导热油泵开机准备
 1.清理现场。加入导热油作润滑油。
 2.检查电机转向是否与泵旋转方向一致。
 3.用手搬动联轴器泵应转动灵活。
 4.开车前使用所输送的导热油将泵灌满。此时吐出口的管道上闸阀应关闭。 预热是利用被输送的导热油不断通过泵体进行的
 5.所输送的导热油在开车前要均匀加热。 预热速度为50度/时,
 6.预热标准:泵壳温度不得低于入口油温40度。开车预热时应将泵支脚上的侧螺母松开0.3-0.5毫米,预热完毕应拧紧。 密封是否正常。
 7.开车前应检查基础及螺栓有无松动。
 水冷式导热油泵开机
 1.全面检查各项准备工作是否已经完善。
 2.打开各种仪表的开关。当水冷式导热油泵达到正常转速,
 3.接通电源。且仪表显示出相当压力后,逐渐打开输出管路上的闸阀,并调节到需要工况。输出管路上的闸阀关闭的情况下,泵连续工作不能超过3分钟。把生产流程中的设备缓缓加热到100-130度,
 4.水冷式热油泵初始运行期间。并且坚持在该温度下继续运行,脱水脱气到导热油中的水份完全蒸发,才把设备加热到操作温度。 把设备加热到操作温度之后关掉油泵,
5.初次运行3-4小时。检查泵轴和电机轴联轴器的同轴度,泵轴和电机轴偏差应控制在允许范围内,泵轴用手转动应轻便灵活和无振动旋转,如达不到上述要求,应重新进行调整。

怎样提高导热油泵的产品质量,使用导热油泵应该注意哪些问题?
多年的导热油泵生产经验以及多年来在处理导热油泵出现问题时的一些解决办法跟大家一起分享,希望对正在使用导热油泵的客户朋友能够提供一些帮助。      
我们大家都知道一提到导热油泵,就知道所输送的介质是导热油,温度一般都很高,其实有好多种情况下导热油泵不是输送的导热油,而是其他的一些高温介质。由于导热油泵输送的介质温度都很高,所以对导热油泵的安全系数要求就越高。必须从根源做起,包括导热油泵的每个零部件的的加工工艺都有严格要求,才能保证导热油泵的产品质量。      
首先从导热油泵的结构说起,导热油泵主要由泵体、泵盖、轴承体、支架、主轴、密封、轴承、叶轮八个大的零部件组成。泵体、泵盖的材质现在国内主要采用铸钢ZG230-450的较多,也可以采用球墨铸铁材质,两种材质相比后者的耐磨性和硬度以及耐温性要由于前者。但是好的球墨铸铁的成本价格要高于铸钢加工,前者的有点在于,一旦零部件出现气孔或者沙眼可以用焊接方式来解决,而后者要求的焊接工艺要很高,所以后者的零部件加工废品率要高一些。另外就是轴承体一般都采用普通铸铁材质,轴承体与介质不接触,主要是用于装配两片轴承来承载主轴和导热油泵的叶轮,轴承体的关键在于两端的轴承位的加工是否同心,如果同心度差的话,那么两端轴承的使用寿命肯定就会缩短,所以同心度的高低直接影响着轴承的使用寿命,也就相当于直接影响着导热油泵的使用寿命。接下来就是主轴了,主轴的材质应该选用1cr18ni9ti,但现在一般小厂家都选用40Cr调质处理,主轴调质处理的主要位置是轴承位、密封位及轴头和叶轮位。再有就是导热油泵的主轴必须做磨轴、做径平衡和动平衡检测,其目的就是提高各个关键部位的耐磨度和主轴的同心度,从而来提高导热油泵的产品质量。密封和轴承是导热油泵的又一关键部件,现在常用的导热油泵专用密封有耐高温的碳纤维盘根、聚四氟骨架油封、聚四氟动力密封组合体以及波纹管机械密封。
我们日常中最常用的就是耐高温的碳纤维盘根和聚四氟骨架油封配合使用,其有点是盘根的柔性比较好,缺点是不耐腐蚀,一旦介质中有腐蚀性元素,密封就比较容易损坏。日常维修或者更换比较容易,操作比较简单。如果采用聚四氟动力密封的话,其密封效果要优于前者,而且具有优良的耐腐蚀性,其缺点是抱轴太死,使用寿命长,但是一旦导热油泵出现泄漏,一般情况下这台泵轴的位置都会被密封磨损了,需要跟换新轴。使用波纹管机械密封的的成本太高,但是使用寿命长于前两种,维护或者更换时比较麻烦。最后一项就是导热油泵的叶轮,一般采用铸钢或者是球墨铸铁,关键是叶轮的加工工艺和叶轮的平衡度,每个叶轮加工完必须上专用叶轮平衡机进行检测、校对以保证叶轮的径向平衡和动平衡。从而保证导热油泵的质量。      其次,影响导热油泵使用寿命的还有就是装配整机时,电动机和导热油泵的同心度、同轴率是不是很高。这直接影响着导热油泵的使用寿命。如果电动机和导热油泵的同心度偏差太大,当泵启动后电动机巨大的离心力带着泵轴偏心运转,很快泵的轴承就会损坏,接着密封也会坏掉。为了解决电动机同导热油泵的联轴器同心度问题,我公司开发出皮带软连接联轴器和膜片联轴器,皮带软连接联轴器是泵联轴器和电机联轴器不接触,中间用皮带连接,这样可以有效缓冲泵和电机的同心度。从而提高泵的使用寿命。

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